貨物申報后海關(guān)接受時(shí)起，申報單證即產(chǎn)生法律效力，對當事人具有約束力。根據目前兩種申報方式。1.對于采用電子數據報關(guān)單形式來(lái)說(shuō)，接受申報的含義是：海關(guān)計算機接到有關(guān)單位傳輸的電子數據報關(guān)單后即進(jìn)行邏輯處理，并將處理反饋給原數據發(fā)送單位，或公布于海關(guān)業(yè)務(wù)現場(chǎng)（計算機不予接受申報的信息除外），即為“海關(guān)接受申報”。2.對于采用紙質(zhì)報關(guān)單形式的，海關(guān)接受申報的含義是：海關(guān)人員接到報關(guān)員遞交的貨物報關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后，需要進(jìn)行登記處理，凡海關(guān)人員已對報關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報”。海關(guān)在接受申報后，報關(guān)單證及其內容不得修改和撤消；確有正當理由的，經(jīng)海關(guān)同意，方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術(shù)等方面的原因導致電子數據的錯誤；2）海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續后，由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報單證及其內容的。由于申報數據錯誤構成違反《海關(guān)法》有關(guān)規定的，海關(guān)可以給予報關(guān)單位相應的處罰。其中作違規處罰的，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容，重新申報；對構成私運沒(méi)收貨物處罰的，不允許再重新申報。貨運代理企業(yè)利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。湖北空運貨運代理一站式

國際空運中的EORI作用：企業(yè)或個(gè)人在自己的貨物到達歐盟國家任何海關(guān)或離開(kāi)海關(guān)之前需要向海關(guān)提供該企業(yè)或個(gè)人的EORI號碼進(jìn)行申報。企業(yè)從非歐盟國家進(jìn)口物資，在向歐盟海關(guān)做申報時(shí)也需要提供EORI號碼，甚至當企業(yè)或個(gè)人需要從歐盟之外的國家引進(jìn)機械設備、參展用品、樣品、辦公用品等物品時(shí)也需要提供該號碼，即使該企業(yè)或個(gè)人平時(shí)并不從事進(jìn)/出口業(yè)務(wù)。歐盟各國海關(guān)之間進(jìn)行商品流動(dòng)信息交換時(shí)也需要此號碼。EORI號碼在做貨物海關(guān)申報時(shí)需要提交，也就意味著(zhù)這關(guān)系到賣(mài)家是否是合法清關(guān)，甚至還會(huì )影響到后續是否能進(jìn)行退稅的問(wèn)題?？缇畴娚藤u(mài)家在VAT合法經(jīng)營(yíng)的前提下，想要退某一筆進(jìn)口增值稅時(shí)，首先要用自己的EORI號碼清關(guān)。不管是亞馬遜還是其他跨境電商平臺，只要發(fā)貨到歐盟國家，都需要用自己的EORI號碼進(jìn)行清關(guān)。二、EORI與VAT號區別：1.獲取方式不同：歐盟VAT是要找具備相關(guān)資質(zhì)的稅務(wù)代理進(jìn)行注冊，但是在個(gè)別國家是可以自己直接去官網(wǎng)上傳信息資料進(jìn)行注冊的，EORI通常由稅務(wù)代理在申請VAT稅號時(shí)候一并申請下來(lái)。2.是否通用：一個(gè)EORI號可以在全歐盟國家內通用，但是根據實(shí)際情況，賣(mài)家可能需要在不同銷(xiāo)售目的國注冊不同的VAT號。吉林空運貨運代理貨運代理必須及時(shí)掌握進(jìn)口貨源動(dòng)向，積極主動(dòng)承攬和接受有關(guān)進(jìn)口企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船、訂艙委托。

從業(yè)務(wù)層面上看，國際貨運代理人是以貨主的代理人身份并按代理業(yè)務(wù)項目和提供的勞務(wù)向貨主收取勞務(wù)費。但從整個(gè)對外貿易運輸環(huán)節和法律上看，國際貨運代理人與民法上的代理完全不同，因此權利與義務(wù)也不一樣。國際上從事對外貿易運輸的機構很多，但細加分析，他們基本上可以歸納為三個(gè)方面：即外貿部門(mén)或進(jìn)出口商、貨運代理人和交通運輸部門(mén)。其中外貿部門(mén)或進(jìn)出口商是專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口產(chǎn)品業(yè)務(wù)的機構，統稱(chēng)為貨主。他們?yōu)槁男匈Q易合同必須組織辦理進(jìn)出口商品的運輸。他們是貨物運輸工作中的托運人或收貨人。貨運代理人是根據貨主的要求，代辦貨物運輸業(yè)務(wù)的機構，它們在托運人與承運人之間起著(zhù)橋梁作用。中國對外貿易運輸總公司是非常典型的國際貨運代理人。交通運輸部門(mén)是專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)水上、鐵路、公路和航空等客貨運輸業(yè)務(wù)的機構，如輪船公司、鐵路局或公路局及其運輸公司，民航總局下屬中國民航公司及其分公司，地方民航公司等。它們都以擁有運載工具為特征，為社會(huì )提供實(shí)際運輸服務(wù)。它們是貨物運輸工作中的承運人。

國際貨運代理行業(yè)早在公元十世紀就已建立，初期為報關(guān)行，其從業(yè)人員多系從國際貿易企業(yè)而來(lái)，人員素質(zhì)較高，能為貨主代辦相當一部分國際貿易業(yè)務(wù)和運輸事宜，隨貿易發(fā)展，逐漸派生出一個(gè)專(zhuān)門(mén)行業(yè)，在其發(fā)展過(guò)程，有些國家曾試圖取消它，讓貨主與承運人直接發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系，減少中間環(huán)節，但都未成功，因為構成國際貨運市場(chǎng)的貨主、貨代、船東(或其他運力)、船代四大主體，與港務(wù)碼頭、場(chǎng)、站、庫等客體不能相混，兼營(yíng)、交叉經(jīng)營(yíng)，會(huì )使國際貨運市場(chǎng)競爭秩序出現混亂。這些工作聯(lián)系面廣，環(huán)節多，是把國際貿易貨運業(yè)務(wù)相當繁雜的工作相對集中地辦理，協(xié)調、統籌、理順關(guān)系，增強其專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性和政策性，國際貨運代理行業(yè)的形成，是國際商品流通過(guò)程的必然產(chǎn)物，是國際貿易不可缺少的組成部分，正因為如此，該行業(yè)被世界各國公認為國際貿易企業(yè)的貨運代理。若客戶(hù)要委托拖車(chē)裝箱跟報關(guān)的，先于提前1-2天安排落實(shí)好拖車(chē)計劃與報關(guān)事項。

報關(guān)費——CustomsDeclarationFee（報關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運輸工具負責人、進(jìn)出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進(jìn)出境手續及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過(guò)程）清關(guān)費——CustomsClearanceFee（習慣把出口的叫做“出口報關(guān)”，進(jìn)口的叫做“進(jìn)口清關(guān)”）商檢費——CommodityCheckingFee（商檢是出入境檢驗檢疫局工作內容的一部分，我們平常所說(shuō)的商檢局CIQ，就是負責這個(gè)工作的。商檢是“三檢”的一部分，動(dòng)植物檢疫、商品檢驗和衛生檢疫合稱(chēng)“三檢”）特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費（THC）——TerminalHandlingCharge（THC費用包含了在從船到堆場(chǎng)或堆場(chǎng)到船之間所產(chǎn)生的與集裝箱有關(guān)的所有費用。貨運代理必須樹(shù)立為貨主服務(wù)的思想，及時(shí)掌握貨源動(dòng)向，主動(dòng)承攬有關(guān)企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船、訂艙委托。貴州進(jìn)口貨運代理咨詢(xún)

國際海運貨運代理已是一個(gè)世界性的行業(yè)，已滲透到各個(gè)角落，成為國際貿易運輸業(yè)不可缺少的重要組成部分。湖北空運貨運代理一站式

近年來(lái)隨著(zhù)國際貿易和多種運輸形式的發(fā)展，國際貨代的服務(wù)范圍也不斷擴大，其在國際貿易和運輸中的地位也越來(lái)越重要。伴隨著(zhù)集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運的發(fā)展，貨運代理人的業(yè)務(wù)范圍不斷擴展，其法律地位也發(fā)生了本質(zhì)的變化。貨運代理人不止可以作為代理人為委托人(貨物利益方)代辦貨物報關(guān)、裝卸、儲存、保險等業(yè)務(wù)，還可以以本人身份作為運輸合同的當事人，也就是說(shuō)，它可以以自己的名義同承運人訂立運輸合同并作為當事人承擔全程運輸的責任。如我國1995年6月6日經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準，并于6月29日由外經(jīng)貿部發(fā)布實(shí)施的《中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規定》第2條規定：“本規定所稱(chēng)國際貨物運輸代理業(yè)，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸以及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè)”1998年1月26日公布執行的《中華人民共和國國際貨物運輸管理規定實(shí)施細則》第2條明確規定：“國際貨運代理也可以作為進(jìn)出口收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可以作為單獨的經(jīng)營(yíng)人，從事國際貨運代理業(yè)務(wù)。國際貨運代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務(wù)，是指國際貨運代理企業(yè)接受進(jìn)出口收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托。湖北空運貨運代理一站式

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